Памятка пассажира - Досуг - Каталог статей - Сайт клана донецких независимых байкеров

Любое нарушение данных правил может повлечь за собой не только мат пилота и вспоминания матери в суе, но и очень неприятное падение. 1. Пассажир сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, пассажир наклоняется туда же. 2. Между пассажиром и жопой пилота должет быть небольшой зазор. — потому что при торможении пассажир сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта яиц пилота с баком возможны разные неприятные последствия 3. Одна рука пассажира обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку. Если ручки нет, то за пилота. Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота. За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах можно сломать пальцы. 4. При езде, пассажир смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны. И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота. И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин... 5. При повороте мотоцикл наклоняется. * Пассажир наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк. * Пассажир смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает. * Земля при том будет приближаться к голове пассажира. Орать и биться в истерике — нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно... 6. Сильно сжимать пилота ногами руками запрещено. 7. Вертеться и нагибаться в стороны — нельзя. 8. Наклоняться вперёд-назад — нельзя. Не качели все таки Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку. Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ!
1 2 3 4 5 Категория: Досуг \| Добавил: obers (20.02.2012) \| Автор: Игорь Шторм W
Просмотров: 513 \| Рейтинг: 5.0/1

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Сайт клана донецких байкеров